So importierst du deine Ausfahrten in Cyklot: FIT, GPX, Strava und Komplettarchiv

Deine Trainingsdaten beginnen nicht an dem Tag, an dem du dich bei einer neuen Plattform anmeldest: Sie sammeln sich seit Jahren auf deinem Radcomputer, deiner Uhr oder deinem Strava-Konto. Die gute Nachricht: Sie in Cyklot zu holen ist einfach. Diese Anleitung zeigt dir die vier Wege, welche Informationen aus jeder Datei gelesen werden und wie du Dubletten und unsaubere Daten vermeidest.

Vier Wege, deine Ausfahrten zu importieren

Einzelne Dateien hochladen im FIT- oder GPX-Format, einzeln oder mehrere gleichzeitig.
Strava verbinden und deine letzten Radausfahrten synchronisieren.
Ein komplettes Archiv importieren (ZIP) aus dem Export von Strava oder Garmin Connect.
Eine Datei konvertieren oder bereinigen mit den kostenlosen Tools, bevor du sie hochlädst.

Datei-Upload: FIT und GPX

Fast jeder Radcomputer und jede Sportuhr (Garmin, Wahoo, Hammerhead, Coros, Suunto, Polar …) kann eine FIT- oder GPX-Datei exportieren, entweder per Kabel am Computer oder über die zugehörige App. Auf der Seite zum Hochladen von Aktivitäten kannst du mehrere Dateien gleichzeitig hineinziehen; sie werden nacheinander verarbeitet, und der Status jeder Datei ist sichtbar. Jede Datei darf bis zu 50 MB groß sein. Lädst du nur eine Datei hoch, kannst du ihr einen Namen geben; sonst wird der in der Datei gespeicherte Name verwendet oder, falls keiner vorhanden ist, der Dateiname.

Ein wichtiges Detail: Der direkte Upload akzeptiert nur .fit und .gpx. Ist deine Datei eine TCX, konvertiere sie vorher mit dem kostenlosen Tool weiter unten.

Welche Daten gelesen werden: FIT und GPX sind nicht dasselbe

Dieser Unterschied ist am wichtigsten, wenn du mit Sensoren trainierst:

FIT: das native Format der Geräte. Es enthält die Zusammenfassung der Einheit (Distanz, Zeit, Durchschnitt und Maximum von Leistung, Herzfrequenz, Trittfrequenz und Geschwindigkeit, Höhenmeter, Kalorien) sowie die Aufzeichnungen der Ausfahrt: GPS-Position, Höhe, Geschwindigkeit, Herzfrequenz, Leistung, Trittfrequenz und Temperatur, sofern dein Gerät sie aufgezeichnet hat. Mit diesen Aufzeichnungen kann Cyklot Diagramme deiner Ausfahrt zeichnen.
GPX: für Strecken gedacht. Cyklot liest daraus Name, Zeit und die Punkte mit Breitengrad, Längengrad, Höhe und Zeit. Leistung, Herzfrequenz und Trittfrequenz werden nicht gelesen; erwarte diese Werte also nicht bei einem GPX-Upload.

Die Faustregel: Wenn dein Gerät dir die Wahl lässt, lade immer die FIT-Datei hoch. So behältst du alle Sensordaten, aus denen sich deine Zonen und deine Trainingsbelastung speisen.

Strava verbinden

In den Einstellungen deines Profils kannst du dein Strava-Konto verbinden; Cyklot bittet um die Erlaubnis, deine Aktivitäten zu lesen. Danach importiert die Synchronisieren-Schaltfläche deine jüngsten Ausfahrten. Es lohnt sich zu wissen, was genau passiert:

Es werden deine 50 neuesten Aktivitäten geholt, und zwar nur Radaktivitäten (Ausfahrten, virtuelle Fahrten und E-Bike-Fahrten).
Importiert werden die Zusammenfassungsdaten, die Strava liefert: Name, Datum, Dauer, Distanz, durchschnittliche und maximale Leistung und Herzfrequenz (falls vorhanden), Geschwindigkeit, Höhenmeter und Kalorien.
Die Sekunde-für-Sekunde-Aufzeichnungen werden nicht heruntergeladen; diese Aktivitäten haben daher weder detaillierte Diagramme noch eine eigene Strecke.
Aktivitäten, die du bereits von Strava importiert hast, werden nicht erneut angelegt.

Das ist der bequemste Weg für einen schnellen Start. Willst du aber alle Details einer bestimmten Ausfahrt, lade sie als FIT hoch.

Die ganze Historie per ZIP importieren

Strava und Garmin Connect bieten an, einen Export aller deiner Daten als ZIP-Datei anzufordern. Mit dem Import-Tool kannst du dieses ZIP hochladen (bis zu 500 MB), und Cyklot erkennt anhand der Struktur, ob es von Strava oder Garmin Connect stammt. Der Import läuft im Hintergrund, sodass du den Fortschritt verfolgen kannst: wie viele Dateien verarbeitet, importiert, übersprungen oder fehlgeschlagen sind.

Im Archiv werden FIT- und GPX-Dateien gesucht; alles andere (zum Beispiel TCX oder einzeln komprimierte Dateien) wird ignoriert. Besteht dein Export hauptsächlich aus TCX-Dateien, konvertiere sie zuerst. Für den Import eines Archivs musst du angemeldet sein.

Wie Dubletten erkannt werden

Dieselbe Ausfahrt zweimal hochzuladen verfälscht deine Statistik. Deshalb prüft Cyklot, ob du bereits eine Aktivität mit derselben Startzeit und praktisch gleicher Distanz hast.

Einzelner Upload: Du wirst auf die Dublette hingewiesen und bekommst eine Schaltfläche, um sie trotzdem hochzuladen, falls du wirklich eine weitere Kopie willst.
ZIP-Import: Ausfahrten, die du schon hast, werden einfach übersprungen, mit einer etwas größeren Distanztoleranz, und als übersprungen gezählt.
Strava-Synchronisierung: Sie vermeidet, bereits von Strava Importiertes zu wiederholen, vergleicht aber nicht mit Dateien, die du von Hand hochgeladen hast. Nutzt du mehrere Wege für denselben Zeitraum, prüfe deine Liste, damit nicht dieselbe Ausfahrt doppelt auftaucht.

Kostenlose Tools: konvertieren und bearbeiten

Der Konverter wandelt deine Dateien zwischen FIT, GPX, TCX und CSV um, bis zu 25 MB pro Datei und ohne Registrierung. Die Dateien werden auf dem Server verarbeitet und nicht gespeichert. Eine Konvertierung kann keine Daten erfinden, die das Original nicht hatte: Wandelst du ein GPX in FIT um, erscheint keine Leistung, die nie aufgezeichnet wurde.

Außerdem gibt es einen Editor für FIT- und GPX-Dateien, mit dem du Anfang oder Ende kürzen, Standzeiten entfernen, das GPS glätten und zwei Dateien zusammenführen kannst. Du kannst das Ergebnis herunterladen oder, wenn du angemeldet bist, als neue Aktivität speichern. Praktisch, wenn du vergessen hast, den Radcomputer am Café zu stoppen.

Tipps für saubere Daten

Kalibriere deinen Leistungsmesser (Nullabgleich, „Zero Offset“) vor der Fahrt, besonders bei Kälte oder wenn sich die Temperatur geändert hat. Ein unkalibrierter Messer schleppt Fehler in alle deine Durchschnittswerte.
Warte auf das GPS-Signal, bevor du die Aufzeichnung startest, um den typischen Anfangssprung mit eingebildeten Kilometern zu vermeiden.
Aktiviere die automatische Pause, wenn du oft anhältst. Ohne sie zählen Ampeln und Kaffeepausen als Zeit mit 0 W und drücken deine Durchschnittswerte. Cyklot übernimmt die Dauer aus der Timerzeit, die in der FIT-Datei gespeichert ist.
Prüfe deinen Brustgurt: Befeuchte ihn und lege ihn eng an, um absurde Ausreißer am Anfang zu vermeiden.
Eine Quelle pro Ausfahrt: Entscheide dich für jeden Zeitraum zwischen Datei und Strava, dann entstehen keine Dubletten.
Bevorzuge FIT gegenüber GPX, wann immer es geht; GPX enthält deine Sensordaten nicht.

Nächster Schritt

Fang mit deiner letzten Ausfahrt an: Lade eine FIT- oder GPX-Datei hoch oder hole deine ganze Historie auf einmal mit dem Import eines Komplettarchivs. Liegt deine Datei in einem anderen Format vor, schicke sie vorher durch den kostenlosen Konverter.